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| ■ ラジアルブレーキマスター PRS Evolution モデル |
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PRSエボリューションモデルは、シリンダーボディをCNC切削。
シリンダー径はφ19を採用、レバーのピボット部をエキセントリックとすることでレバー比を17mm、18mm、19ｍｍと変更可能。
従来のPRSにはなかったEvolutionモデル専用レバーを使用することで、レバー比を変更した際のレバー交換の必要がなくなりました。
専用レバーはショートタイプを採用。
ショートタイプのレバーはピボット部から端までの長さが約175mm
■ 仕様
バンジョーピッチ ：P1.00
クランプ径 ： φ22.2
推奨ブレーキオイル ： DOT4
注意
ミネラル系オイルは絶対に使用しないでください。 |
| 商品名 |
品番 |
税込価格 |
PRS Evolution ブレーキマスター
19x17-18-19 可倒式ショートレバー |
400-AMAG036 |
￥102,900 |
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■ 使用可能オプション
| 商品名 |
商品コード |
税込価格 |
ブレーキ
オプションキット |
400-KITVG |
￥7,875 |
| リザーバータンク 30ml |
400-VG01 |
￥2,520 |
オイルプレッシャー
スイッチ シングル |
400-IDROSTOP-1 |
￥4,200 |
オイルプレッシャー
スイッチ ダブル |
400-IDROSTOP-2 |
￥4,200 |
| ミラーホルダー
M8 |
400-AGAM01500M8 |
￥6,300 |
| ミラーホルダー M10 |
400-AGAM01500M10 |
￥6,300 |
スプリングピン
スチール 5本セット |
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￥525 |
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| ■ ラジアルブレーキマスター PRS モデル |
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PRSラジアルマスターはレバーのピボット部がエキセントリックになっており、レバー比の変更が可能です。キットには17mm、18mm、19mmの専用レバーが３本セットになっています。微妙なタッチの違いを感じてください。
レバーは鍛造可倒式を採用。転倒時のレバー破損、マスターへの衝撃を軽減します。
■ マスター径 φ19
コントロール重視のラジアルブレーキマスターです。
キャリパーが4POT、ダブルディスクまたは、純正マスターが5/8インチの場合はこのマスターをお薦めします。
■ マスター径 φ16
YAMAHA社の住友MOSキャリパー採用車にはφ16x18をお薦めします。
4POTシングルディスク、又は純正マスターが14mmの場合はφ16をお薦めします。
※ 2008年以降のHONDA CBR1000RRにはこちらをお勧めします。
■ 仕様
バンジョーピッチ ：P1.00
クランプ径 ： φ22.2
推奨ブレーキオイル ： DOT4
注意
ミネラル系オイルは絶対に使用しないでください。 |
| 商品名 |
品番 |
税込価格 |
PRS ブレーキマスター
19x17-18-19
可倒式ショートレバー |
400-AMAG022 |
￥52,290 |
PRS ブレーキマスター
16x17-18-19
可倒式ショートレバー |
400-AMAG030 |
￥52,290 |
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■ 使用可能オプション
| 商品名 |
商品コード |
税込価格 |
ブレーキ
オプションキット |
400-KITVG |
￥7,875 |
| リザーバータンク 30ml |
400-VG01 |
￥2,520 |
オイルプレッシャー
スイッチ シングル |
400-IDROSTOP-1 |
￥4,200 |
オイルプレッシャー
スイッチ ダブル |
400-IDROSTOP-2 |
￥4,200 |
| ミラーホルダー
M8 |
400-AGAM01500M8 |
￥6,300 |
| ミラーホルダー M10 |
400-AGAM01500M10 |
￥6,300 |
スプリングピン
スチール 5本セット |
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￥525 |
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| ■ ラジアルブレーキマスター 可倒式レバー装着モデル |
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ACCOSSATO製ラジアルマスターシリンダーです。
レバーは鍛造可倒式を採用。
転倒時のレバー破損、マスターへの衝撃を軽減します。
■ φ19ｘ20
カチッとしたタッチのラジアルブレーキマスターです。
キャリパーが4POT、ダブルディスクまたは、純正マスターが5/8インチの場合はこのマスターをお薦めします。
■ φ19ｘ19
φ19ｘ18よりも、もう少ししっかり感が欲しい方へお勧めです。
キャリパーが4POT、ダブルディスクまたは、純正マスターが5/8インチの場合はこのマスターをお薦めします。
■ φ19ｘ18
コントロール重視のラジアルブレーキマスターです。
キャリパーが4POT、ダブルディスクまたは、純正マスターが5/8インチの場合はこのマスターをお薦めします。
■ φ16ｘ18
YAMAHA社の住友MOSキャリパー採用車にはφ16x18をお薦めします。
4POTシングルディスク、又は純正マスターが14mmの場合はφ16をお薦めします。
※ 2008年以降のHONDA CBR1000RRにはこちらをお勧めします。
■ φ16ｘ16
2POTシングルディスクにはφ16ｘ16をお薦めします。
Kawasaki Ninja250RやAprilia RS125など、ミニバイク等にもお薦めです。
■ 仕様
バンジョーピッチ ：P1.00
クランプ径 ： φ22.2
推奨ブレーキオイル ： DOT4
注意
ミネラル系オイルは絶対に使用しないでください。 |
| 商品名 |
品番 |
税込価格 |
19x20 可倒式
ショートレバー |
400-AMAG035 |
￥39,900 |
19x20 可倒式
ロングレバー |
400-AMAG035L |
￥39,900 |
19x19 可倒式
ショートレバー |
400-AMAG040 |
￥39,900 |
19x18 可倒式
ショートレバー |
400-AMAG021 |
￥39,900 |
19x18 可倒式
ロングレバー |
400-AMAG021L |
￥39,900 |
16x18 可倒式
ショートレバー |
400-AMAG027 |
￥39,900 |
16x18 可倒式
ロングレバー |
400-AMAG027L |
￥39,900 |
16x16 可倒式
ショートレバー |
400-AMAG033 |
￥39,900 |
16x16 可倒式
ロングレバー |
400-AMAG033L |
￥39,900 |
| 商品名 |
品番 |
税込価格 |
19x20 可倒式
ショート K レバー |
400-AMAG035K |
￥39,900 |
19x20 可倒式
ロング K レバー |
400-AMAG035KL |
19x19 可倒式
ショート K レバー |
400-AMAG040K |
19x18 可倒式
ショート K レバー |
400-AMAG021K |
19x18 可倒式
ロング K レバー |
400-AMAG021KL |
16x18 可倒式
ショート K レバー |
400-AMAG027K |
16x18 可倒式
ロング K レバー |
400-AMAG027KL |
16x16 可倒式
ショート K レバー |
400-AMAG033K |
16x16 可倒式
ロング K レバー |
400-AMAG033KL |
※ K レバー装着モデルは2012年2月発売予定 |
■ 使用可能オプション
| 商品名 |
商品コード |
税込価格 |
ブレーキ
オプションキット |
400-KITVG |
￥7,875 |
| リザーバータンク 30ml |
400-VG01 |
￥2,520 |
オイルプレッシャー
スイッチ シングル |
400-IDROSTOP-1 |
￥4,200 |
オイルプレッシャー
スイッチ ダブル |
400-IDROSTOP-2 |
￥4,200 |
| ミラーホルダー
M8 |
400-AGAM01500M8 |
￥6,300 |
| ミラーホルダー M10 |
400-AGAM01500M10 |
￥6,300 |
スプリングピン
スチール 5本セット |
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￥525 |
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| ■ ラジアルブレーキマスター スタンダードモデル |
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ACCOSSATO製ラジアルマスターシリンダーです。
■ φ19ｘ20
カチッとしたタッチのラジアルブレーキマスターです。
キャリパーが4POT、ダブルディスクまたは、純正マスターが5/8インチの場合はこのマスターをお薦めします。
■ φ19ｘ19
φ19ｘ18よりも、もう少ししっかり感が欲しい方へお勧めです。
キャリパーが4POT、ダブルディスクまたは、純正マスターが5/8インチの場合はこのマスターをお薦めします。
■ φ19ｘ18
コントロール重視のラジアルブレーキマスターです。
キャリパーが4POT、ダブルディスクまたは、純正マスターが5/8インチの場合はこのマスターをお薦めします。
■ φ16ｘ18
YAMAHA社の住友MOSキャリパー採用車にはφ16x18をお薦めします。
4POTシングルディスク、又は純正マスターが14mmの場合はφ16をお薦めします。
※ 2008年以降のHONDA CBR1000RRにはこちらをお勧めします。
■
φ16ｘ16
2POTシングルディスクにはφ16ｘ16をお薦めします。
Kawasaki Ninja250RやAprilia RS125など、ミニバイク等にもお薦めです。
■ 仕様
バンジョーピッチ ：P1.00
クランプ径 ： φ22.2
推奨ブレーキオイル ： DOT4
注意
ミネラル系オイルは絶対に使用しないでください。 |
| 商品名 |
品番 |
税込価格 |
| 19x20 ロングレバー |
400-AMAG029 |
￥33,600 |
| 19x19 ロングレバー |
400-AMAG039 |
￥33,600 |
| 19x18 ロングレバー |
400-AMAG023 |
￥33,600 |
| 16x18 ロングレバー |
400-AMAG028 |
￥33,600 |
| 16x16 ロングレバー |
400-AMAG034 |
￥33,600 |
| 商品名 |
品番 |
税込価格 |
ブレーキマスター
19x20 ロング K レバー |
400-AMAG029K |
￥33,600 |
ブレーキマスター
19x19 ロング K レバー |
400-AMAG039K |
ブレーキマスター
19x18 ロング K レバー |
400-AMAG023K |
ブレーキマスター
16x18 ロング K レバー |
400-AMAG028K |
ブレーキマスター
16x16 ロング K レバー |
400-AMAG034K |
※ K レバー装着モデルは2012年2月発売予定 |
■ 使用可能オプション
| 商品名 |
商品コード |
税込価格 |
ブレーキ
オプションキット |
400-KITVG |
￥7,875 |
| リザーバータンク 30ml |
400-VG01 |
￥2,520 |
オイルプレッシャー
スイッチ シングル |
400-IDROSTOP-1 |
￥4,200 |
オイルプレッシャー
スイッチ ダブル |
400-IDROSTOP-2 |
￥4,200 |
| ミラーホルダー
M8 |
400-AGAM01500M8 |
￥6,300 |
| ミラーホルダー M10 |
400-AGAM01500M10 |
￥6,300 |
スプリングピン
スチール 5本セット |
|
￥525 |
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| ■ ラジアルブレーキマスター ブラックエディション |
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ACCOSSATO製ラジアルマスターシリンダーです。
■ マスター径 φ19x18
コントロール重視のラジアルブレーキマスターです。
キャリパーが4POT、ダブルディスクまたは、純正マスターが5/8インチの場合はこのマスターをお薦めします。
■ 仕様
バンジョーピッチ ：P1.00
クランプ径 ： φ22.2
推奨ブレーキオイル ： DOT4
注意
ミネラル系オイルは絶対に使用しないでください。 |
| 商品名 |
品番 |
税込価格 |
ブレーキマスター BK
19x18 可倒式
ロングレバー |
400-AMAG041L |
￥42,000 |
ブレーキマスター BK
19x18 可倒式
ショートレバー |
400-AMAG041 |
￥42,000 |
ブレーキマスター BK
19x18
ロングレバー |
400-AMAG042 |
￥35,700 |
| 商品名 |
品番 |
税込価格 |
PRS ブレーキマスター BE
19x17-18-19 可倒式ショートレバー |
400-AMAG022CL.x |
￥54,390 |
PRS ブレーキマスター BE
16x17-18-19 可倒式ショートレバー |
400-AMAG030CL.x |
ブレーキマスター BE
19x20 可倒式ショートレバー |
400-AMAG035CL.x |
￥42,000 |
ブレーキマスター BE
19x19 可倒式ショートレバー |
400-AMAG040CL.x |
ブレーキマスター BE
19x18 可倒式ショートレバー |
400-AMAG021CL.x |
ブレーキマスター BE
16x18 可倒式ショートレバー |
400-AMAG027CL.x |
ブレーキマスター BE
16x16 可倒式ショートレバー |
400-AMAG033CL.x |
※ 商品コード末尾のxにはカラーコードが入ります。
カラーコード：シルバー(A)、ブルー(B)、ゴールド(G)、ブラック(N)、
オレンジ(O), レッド(R), グリーン(V)
※ このモデルは2012年2月発売予定です。
| 商品名 |
品番 |
税込価格 |
ブレーキマスター BE
19x20 ロングレバー |
400-AMAG029CL.x |
￥35,700 |
ブレーキマスター BE
19x19 ロングレバー |
400-AMAG039CL.x |
ブレーキマスター BE
19x18 ロングレバー |
400-AMAG023CL.x |
ブレーキマスター BE
16x18 ロングレバー |
400-AMAG028CL.x |
ブレーキマスター BE
16x16 ロングレバー |
400-AMAG034CL.x |
※ 商品コード末尾のxにはカラーコードが入ります。
カラーコード：シルバー(A)、ブルー(B)、ゴールド(G)、ブラック(N)、
オレンジ(O), レッド(R), グリーン(V)
※ このモデルは2012年2月発売予定です。 |
■ 使用可能オプション
| 商品名 |
商品コード |
税込価格 |
ブレーキ
オプションキット |
400-KITVG |
￥7,875 |
| リザーバータンク 30ml |
400-VG01 |
￥2,520 |
オイルプレッシャー
スイッチ シングル |
400-IDROSTOP-1 |
￥4,200 |
オイルプレッシャー
スイッチ ダブル |
400-IDROSTOP-2 |
￥4,200 |
| ミラーホルダー
M8 |
400-AGAM01500M8 |
￥6,300 |
| ミラーホルダー M10 |
400-AGAM01500M10 |
￥6,300 |
スプリングピン
スチール 5本セット |
|
￥525 |
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| ■ ラジアル ブレーキマスター リザーバータンク一体モデル |
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ACCOSSATO製ラジアルマスターシリンダーです。
リザーバータンク一体モデルです。
■ φ19ｘ20
カチッとしたタッチのラジアルブレーキマスターです。
キャリパーが4POT、ダブルディスクまたは、純正マスターが5/8インチの場合はこのマスターをお薦めします。
■ φ19ｘ19
φ19ｘ18よりも、もう少ししっかり感が欲しい方へお勧めです。
キャリパーが4POT、ダブルディスクまたは、純正マスターが5/8インチの場合はこのマスターをお薦めします。
■ φ19ｘ18
コントロール重視のラジアルブレーキマスターです。
キャリパーが4POT、ダブルディスクまたは、純正マスターが5/8インチの場合はこのマスターをお薦めします。
■ φ16ｘ18
YAMAHA社の住友MOSキャリパー採用車にはφ16x18をお薦めします。
4POTシングルディスク、又は純正マスターが14mmの場合はφ16をお薦めします。
※ 2008年以降のHONDA CBR1000RRにはこちらをお勧めします。
■ φ16ｘ16
2POTシングルディスクにはφ16ｘ16をお薦めします。
Kawasaki Ninja250RやAprilia RS125など、ミニバイク等にもお薦めです。
■ 仕様
バンジョーピッチ ：P1.00
クランプ径 ： φ22.2
推奨ブレーキオイル ： DOT4
注意
ミネラル系オイルは絶対に使用しないでください。
| 商品名 |
品番 |
税込価格 |
PRS ブレーキマスター RT
19x17-18-19 可倒式ショートレバー |
400-AMAG022PK |
￥57,540 |
PRS ブレーキマスター RT
16x17-18-19 可倒式ショートレバー |
400-AMAG030PK |
ブレーキマスター RT
19x20 可倒式ショートレバー |
400-AMAG035PK |
￥45,150 |
ブレーキマスター RT
19x20 ロングレバー |
400-AMAG029PK |
￥38,850 |
ブレーキマスター RT
19x19 可倒式ショートレバー |
400-AMAG040PK |
￥45,150 |
ブレーキマスター RT
19x19 ロングレバー |
400-AMAG039PK |
￥38,850 |
ブレーキマスター RT
19x18 可倒式ショートレバー |
400-AMAG021PK |
￥45,150 |
ブレーキマスター RT
19x18 ロングレバー |
400-AMAG023PK |
￥38,850 |
ブレーキマスター RT
16x18 可倒式ショートレバー |
400-AMAG027PK |
￥45,150 |
ブレーキマスター RT
16x18 ロングレバー |
400-AMAG028PK |
￥38,850 |
ブレーキマスター RT
16x16 可倒式ショートレバー |
400-AMAG033PK |
￥45,150 |
ブレーキマスター RT
16x16 ロングレバー |
400-AMAG034PK |
￥38,850 |
※ このモデルは2012年2月発売予定です。 |
■ 使用可能オプション
| 商品名 |
商品コード |
税込価格 |
オイルプレッシャー
スイッチ シングル |
400-IDROSTOP-1 |
￥4,200 |
オイルプレッシャー
スイッチ ダブル |
400-IDROSTOP-2 |
￥4,200 |
| ミラーホルダー
M8 |
400-AGAM01500M8 |
￥6,300 |
| ミラーホルダー M10 |
400-AGAM01500M10 |
￥6,300 |
スプリングピン
スチール 5本セット |
|
￥525 |
|
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