Matris News

お知らせ

日頃よりＭａｔｒｉｓ STEERING DAMPER のご愛用有難う御座います。
さて、イタリア本国でのステアリングダンパーの仕様変更があり、ラインナップが見直されました。
従来のM3タイプ（13段階調整、窒素ガス未封入タイプ）、M4タイプ（16段階調整、窒素ガス封入タイプ）が統合され、
新しくM3タイプ（16段階調整、窒素ガス封入タイプ）になりました。
また、今まで日本未発売のM2タイプ（12段階調整リードバルブ式、窒素ガス未封入）を新たに輸入開始。

従来のM3、M4につきましてはオーバーホール等のサービスは引き続き行っております。

　Matris OWNERS VOICE

■ 2007.11.04 MOTO Revolution Rd.4レポート

詳細はこちら⇒

■ OKAYAMAロードレースシリーズ第4戦参戦レポート

詳細はこちら⇒

鈴鹿Minimotoにチャレンジ！

鈴鹿Minimoto４時間耐久に参戦しました。

参戦結果⇒

モトレヴォリューション Rd.3
チーム：オートルースレーシングチーム
車両： YAMAHA FZ1 クラス： M-NK1
ライダー：林禎治
予選２位、決勝２位

鈴鹿8時間耐久レース
チーム： GAGNER H.M.F
車両： SUZUKI GSX-R1000 K7
ライダー：高宮義文、高橋芳延、鷲見洋介

鈴鹿8時間耐久レース
チーム：ベストBikeレンタル水戸&e'FREAKS
車両： HONDA CBR1000RR
ライダー：高野弘毅、岡田聡

鈴鹿300km耐久レース
チーム： GAGNER H.M.F Verity
車両： SUZUKI GSX-R1000 K7
ライダー：高宮義文、高橋芳延
予選： 45位決勝： 47位

ライダー： MOTOLUCKY 二渡
車両： MV　AGUSTA　750

私の場合　ＭＶのリヤサスが抜けてオーバーホールするか思案中にビジュアル的に抜群だったマトリスからリヤサスが発売され興味を持った訳です。
今までの実績も殆ど知られて無く本音的には不安要素は沢山ありましたね～

コメントの続き⇒

ライダー：奈須勉　HP
チーム名：奈須鈑金☆タゴスモトラッキー
車両： HONDA CBR1000RR
決勝： 3位 / Best 1'58.923
2007 もてぎロードレース選手権第1戦
オープンマイスタークラス

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ライダー：松井　健二
チーム名：Ｔｅａｍ　ＧＴＭＭ
車両： Kawasaki ZX-10R
決勝： 4位 / Best 1'39.740
2007 OKAYAMA ﾛｰﾄﾞﾚｰｽｼﾘｰｽﾞ第1戦
オープンクラス

コメント：
『調整範囲が広いにもかかわらず設定変更の変化がとてもに分かりやすく、扱いやすいので気に入ってます』

2006鈴鹿８時間耐久レース
ライダー：高宮義文＆岡田聡
チーム名： MOTOKIDS＆Matris＆POP IN JAY
車両： HONDA CBR1000RR
決勝： 51位完走

ステアリングダンパー、フロントフォークカートリッジ、リアモノショックを装着、バネレートの変更以外は全くの市販状態です。
レース中でも熱ダレもなく１度もセッティング変更しないで８時間走りきりました。
応援していただいた皆様、有難う御座いました。

　Matris New Line-Up

■ YAMAHA T-MAX
・Fork Cartridge
　 009-F05.Y108SE - \47,250

■ ネイキッドフォークキット新登場

インナーフォークキットに『F05.KE』ネイキッドフォークキットが追加。
従来のSEタイプから専用バルブを省きコストダウン。
プリロード調整付フォークキャップは従来どうり、ジュラルミン7075をCNC切削し、ハードアルマイト処理。

対応車種
HONDA HORNET600 03-04
KAWASAKI Z750 -06
KAWASAKI ER-6n
SUZUKI SV650 03-07
SUZUKI SV650 99-02
SUZUKI GSR600
SUZUKI Bandit600 00-04
YAMAHA FZ6 04-07

■Kawasaki Z1000 2007
・Steering Damper
　 M2 - 009-2K110x \61,950
　 M3 - 009-3K110x \75,600
　 M4R - 009-4K110R \93,450
・Fork Cartridge
　 009-F05.K108S \129,150
･Fork Spring Kit
　 009-F05.K108KS \26,250
・Mono Shock
　 Standard - 009-MK110.15S \157,500
　 Bild-IN - 009-MK110.15IS \191,100
　 Racing replica - 009-MK110.15R \216,300

■Kawasaki Z750 2007
・Steering Damper
　 M2 - 009-2K116x \66,150
　 M3 - 009-3K116x \81,900
　 M4R - 009-4K116R \99,750
・Fork Cartridge
　 009-F05.K108S \129,150
･Fork Spring Kit
　 009-F05.K109KS \26,250
・Mono Shock
　 Standard - 009-MK111.15S \157,500
　 Bild-IN - 009-MK111.15IS \191,100

■HONDA HORNET600 2007
・Steering Damper
　 M2 - 009-2H226x \64,050
　 M3 - 009-3H226x \79,800
　 M4R - 009-4H226R \97,650
・Fork Cartridge
　 009-F05.H204S \120,750
･Fork Spring Kit
　 009-F05.H204KE \37,800
・Mono Shock
　 Standard - 009-MH210.16S \154,350
　 Bild-IN - 009-MH210.16IS \187,950