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国内メーカー / HONDA / 401〜750cc / CBR600RR / 07-12 PC40前期

24mm レーシングクラッチA 単品

400-CF007-24B~400-CF007-24SL

¥ 24,624(税込)

  • カラー
数量
ブランド
ACCOSSATO
適合車種
汎用
■適合確認済
[HONDA]
CBR1000RR(08-15) *要マウントアダプター
CBR600RR(03-15)
CBR600F4i
CB400SF *1
CBR250R
NSR250 ※ワイヤーカラーが必要
ホーネット250 *1

[Kawasaki]
ZX-10R(04-10)
Z1000(03-13)
Ninja1000(11-15) *レバーを引ききった時にスイッチボックスに干渉します。
ZX-6R(05-12)
Ninja250(08-14)
ゼファー750 *1
ゼファー400 *1

[SUZUKI]
GSX-R1000(01-06, 17)
GSX-R600/750(08-10)

[YAMAHA]
YZF-R1(04-14)
YZF-R6(06-15)
FZ1(02-15)
MT-07 *1
MT-09 *1
TRX850

[アプリリア]
RSV4R/ファクトリー
RS250

[MVアグスタ]
F3 675/800
ブルターレ675/800 *1

※全ての車種で公道で使用する場合、別途専用スイッチが必要です。
ワイヤーカラーは無くても装着使用できますが、ワイヤーアウター径が8mm以下の場合は使用してください。
*1:別途専用スイッチ、ミラーホルダーが必要です。
タイプ
軽さ優先の24mmタイプ。
サイズ
・レバー比:24mm
・装着可能ハンドルバー径:22.2mm
・適合ワイヤータイコ径:8mm以下
カラー
シルバー/ブルー/ゴールド/ブラック/オレンジ/レッド/グリーン
仕様
・専用スイッチ対応(別売り)
・レバーアジャスター(レバーの遠さを調整)180度でクリック感有り。
・ワイヤーアジャスター(ワイヤーの遊びを調整)180度でクリック感有り。
・可倒式ヒンジより先のレバーカラーをカスタマイズできます。
・ホルダー側のアジャスターからタイコ部までの長さが42mm必要です。
・インナーワイヤーの長さが足らない場合、エンジン側のアジャスターで調整してください。

■使用上の注意
24mmタイプではレバー比が24mmと純正クラッチレバーよりも短くなるため、クラッチ操作は軽減されますが、レバーストロークが増えます。
レバー位置は若干遠め、またレバーは必ず4本指で握ってください。
グリップに指を残すとレバーとグリップで挟みクラッチが切れにくくなります。
指を残される場合や、レバー位置を近くしたい場合は29mmタイプを推奨します。
その他
●商品の仕様及び価格は予告無く変更される場合があります。
●商品のカラーは実際と異なって見える場合がありますので、あらかじめご了承ください。
●商品は予告無く販売を終了させていただく場合があります。
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