ACCOSSATO / Matris
Robby Moto Engineering
Two Brosthers Racing
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大阪府公安委員会
第622220184896号
株式会社 松本エンジニアリング
Matris - MT-09 21/22 リアショック M46KD
MY150.1KD~MY150.1KDPK
- ブランド
- Matris
- 適合車種
- ■ YAMAHA
MT-09 21/22
- タイプ
- M46KD
・R-L-P
・R-L-HP(P6K)
R - 伸び側(リバウンド)減衰調整
L - 取付長調整
P - リングナット式 無段階プリロード調整
HP(P6K) – 油圧プリロードアジャスター(P6 フレックスタイプ ノブ付き)
- 素材
- ■選び抜かれた素材
MatrisモノショックユニットM46KDは、メインシリンダーにニッケルコーティングされた合金鋼を採用。
その他のパーツは、ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。
■クロームコーティングピストンロッド
M46KDモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。
■調節機能
M46KDモデルは減衰調整を伸び側のみの1ウェイ機構。
■プリロードアジャスター
M46KDはリングナット式無段階調整。
■チッソガス封入
ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、シリンダー内部にフリーピストンを配置し、高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。
■スプリング
装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。
- 仕様
- ■テクニカルデータ
取付長 : mm
取付長調正 : 〇 ( ~ mm)
コンプレッション(圧側) : -
リバウンド(伸び側) : 40 段
標準スプリングレート : 9 N/mm
使用スプリング自由長 : 150 mm
プリロード調整 : リングナット式 または油圧式
油圧プリロードアジャスター : P6 フレックスタイプ ノブ付き
■注意
・装着長調整範囲は若干変動します。
・減衰調整段数は若干変動します。
・標準スプリングレートは体重(装備含む)65〜75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。
・購入時のスプリングレート変更は無料です。
- その他
- ●商品の仕様及び価格は予告無く変更される場合があります。
●商品のカラーは実際と異なって見える場合がありますので、あらかじめご了承ください。
●商品は予告無く販売を終了させていただく場合があります。
株式会社松本エンジニアリングは、イタリア・マトリス社(Matris)の日本総輸入代理店です。
並行輸入の商品についてはご対応いたしかねます。予めご了承ください。