ACCOSSATO / Matris
Robby Moto Engineering
Two Brosthers Racing
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大阪府公安委員会
第622220184896号
株式会社 松本エンジニアリング
￥73,810 (税込)
- ブランド
- ACCOSSATO
- 適合車種
- ■ おすすめ車両タイプ
・600ccクラス以上のスポーツバイクやネイキッドモデル
・大排気量のツインやリッターバイク（クラッチ操作が重めになりがちな車両に好適）
・サーキット走行やワインディングで、よりダイレクトなクラッチフィールを求めるライダー - タイプ
- CNC ラジアルクラッチマスター
- サイズ
- シリンダー径：17 mm
レバー比：15/16/17mmの可変タイプ - カラー
- ブラック
- 仕様
- 装着レバー: 鍛造レバー
ハンドルバークランプ: 22.2mm
使用オイル: DOT4、DOT5
バンジョーポルトサイズ: M10xP1.00
■注意
ミネラルオイルは使用しないでください。
ブレーキランプスイッチは付属しておりません。
ブレーキランプスイッチは別途オイルプレッシャースイッチをお求めください。 - その他
- ●商品の仕様及び価格は予告無く変更される場合があります。
●商品のカラーは実際と異なって見える場合がありますので、あらかじめご了承ください。
●商品は予告無く販売を終了させていただく場合があります。
株式会社松本エンジニアリングは、イタリア・アコサット社（ACCOSSATO）の日本総輸入代理店です。
並行輸入の商品についてはご対応いたしかねます。予めご了承ください。
イタリアACCOSSATO社が誇るフラッグシップモデル、ラジアルクラッチマスター。
高強度アルミをCNC削り出しで仕上げ、表面には耐摩耗性に優れるハードアルマイト処理を施した、精緻かつタフな一品です。
ピストン径φ17は、φ14・φ15に比べてよりダイレクトで剛性感のある操作感を実現。
クラッチスプリングの強い車両や、大排気量・高トルクエンジン搭載車に最適です。
さらに、レバー比を15／16／17mmから切り替え可能な可変モデルを採用。
街乗りでの軽快な操作から、スポーツ走行におけるダイレクト感重視まで、ライダーの好みに合わせたクラッチフィールを自在にセッティングできます。
高強度アルミをCNC削り出しで仕上げ、表面には耐摩耗性に優れるハードアルマイト処理を施した、精緻かつタフな一品です。
ピストン径φ17は、φ14・φ15に比べてよりダイレクトで剛性感のある操作感を実現。
クラッチスプリングの強い車両や、大排気量・高トルクエンジン搭載車に最適です。
さらに、レバー比を15／16／17mmから切り替え可能な可変モデルを採用。
街乗りでの軽快な操作から、スポーツ走行におけるダイレクト感重視まで、ライダーの好みに合わせたクラッチフィールを自在にセッティングできます。
